سلام! به عنوان یک تامین کننده کامیون دست دوم، من می دانم که بررسی کلاچ در یک کامیون دستی کارکرده چقدر مهم است. یک کلاچ با عملکرد خوب برای یک تجربه رانندگی روان بسیار مهم است و می تواند شما را از سردردهای زیادی در جاده نجات دهد. بنابراین، بیایید به نحوه بررسی کلاچ در یک کامیون دست دوم بپردازیم.
1. بازرسی بصری
اولین مرحله برای بررسی کلاچ، بازرسی بصری است. کاپوت را باز کنید و به سیلندر اصلی کلاچ نگاهی بیندازید. شما به دنبال هر نشانه ای از نشت هستید. اگر مایعی در اطراف سیلندر اصلی یا روی زمین زیر آن دیدید، این یک پرچم قرمز است. سیلندر اصلی نشتی می تواند منجر به از دست دادن فشار هیدرولیک شود، به این معنی که کلاچ به درستی درگیر یا جدا نمی شود.
سیلندر کلاچ را نیز بررسی کنید. معمولاً در نزدیکی گیربکس قرار دارد. درست مانند سیلندر اصلی، به دنبال هرگونه نشانه ای از نشت مایع باشید. یک سیلندر slave آسیب دیده می تواند مشکلاتی مشابه یک سیلندر اصلی بد ایجاد کند.
سپس پدال کلاچ را بررسی کنید. هرگونه نشانه ای از سایش بیش از حد روی خود پدال را بررسی کنید. پدال باید به نرمی و بدون هیچ گونه چسبندگی یا اتصال حرکت کند. اگر وقتی پدال را فشار میدهید حالت اسفنجی به نظر میرسد، میتواند نشان دهنده وجود هوا در سیستم هیدرولیک یا مشکل در اجزای کلاچ باشد.
2. Clutch Engagement را بررسی کنید
هنگامی که بازرسی بصری را انجام دادید، زمان آن است که پشت فرمان بنشینید و درگیری کلاچ را بررسی کنید. کامیون را روشن کنید و بگذارید بیکار بماند. پدال کلاچ را تا سطح زمین فشار دهید و به دنده اول تغییر دهید. دنده باید به نرمی و بدون هیچ گونه صدای سایشی درگیر شود. اگر هنگام تعویض دنده صدای خراش میشنوید، میتواند به این معنی باشد که کلاچ به طور کامل باز نمیشود، که ممکن است به دلیل فرسودگی دیسک کلاچ یا مشکل صفحه فشار باشد.
پس از تعویض دنده اول، پدال کلاچ را به آرامی رها کنید و به آرامی روی پدال گاز فشار دهید. کامیون باید به آرامی و بدون هیچ گونه لرزشی یا لغزیدن شروع به حرکت کند. اگر دور موتور بالا می رود اما کامیون آنطور که باید به جلو حرکت نمی کند، این نشانه لغزش کلاچ است. لغزش کلاچ می تواند ناشی از فرسودگی دیسک کلاچ، صفحه فشار ضعیف یا تنظیم نادرست کلاچ باشد.
3. به صداهای غیرمعمول گوش دهید
همانطور که در حال رانندگی هستید، به هر گونه صدای غیرعادی که از ناحیه کلاچ می آید، به دقت توجه کنید. صدای تق تق هنگام رها شدن پدال کلاچ می تواند نشان دهنده مشکل در یاتاقان رها شود. یاتاقان آزاد کننده وظیفه جدا کردن کلاچ را هنگام فشار دادن پدال دارد و یاتاقان فرسوده می تواند باعث ایجاد صدای تق تق یا ساییدن شود.
اگر هنگامی که پدال کلاچ را فشار می دهید صدای جیغ بلندی می شنوید، می تواند نشانه ای از فرسودگی دیسک کلاچ یا مشکل در دوشاخ کلاچ باشد. چنگال کلاچ چیزی است که یاتاقان رها کننده را به حرکت در می آورد و در صورت آسیب دیدن یا ناهماهنگی آن می تواند صداهای عجیبی ایجاد کند.
4. پخش رایگان پدال کلاچ را بررسی کنید
بازی آزاد پدال کلاچ میزان حرکت پدال قبل از شروع کلاچ است. برای بررسی بازی آزاد، فاصله را از نقطهای که پدال شروع به احساس مقاومت میکند تا نقطه فشار کامل آن اندازه بگیرید. بازی رایگان صحیح می تواند بسته به نوع و مدل کامیون متفاوت باشد، اما به طور کلی، باید در محدوده خاصی باشد.
اگر پخش رایگان خیلی کم باشد، می تواند به این معنی باشد که کلاچ فرسوده شده و باید به زودی تعویض شود. از طرف دیگر، اگر پخش آزاد خیلی زیاد باشد، می تواند نشان دهنده مشکل در تنظیم کلاچ یا فرسوده بودن کابل کلاچ باشد (اگر کلاچ با کابل باشد).
5. دیسک کلاچ و صفحه فشار را بازرسی کنید (بررسی پیشرفته)
اگر مهارت و ابزار لازم را دارید، می توانید گیربکس را جدا کنید تا دیسک کلاچ و صفحه فشار را مستقیماً بررسی کنید. با این حال، این یک بررسی پیشرفته تر است و فقط در صورتی باید انجام شود که به توانایی های خود اطمینان دارید.
دیسک کلاچ باید مقدار معینی از مواد اصطکاک باقی مانده باشد. اگر مواد اصطکاک تا فلز فرسوده شوند، دیسک کلاچ باید تعویض شود. همچنین صفحه فشار را برای هر گونه علائم تاب برداشتن یا آسیب بررسی کنید. صفحه فشار تاب خورده می تواند باعث درگیری ناهموار کلاچ و سایش زودرس دیسک کلاچ شود.
چرا برای خریداران کامیون دست دوم مهم است
برای خریداران کامیون های دست دوم، بررسی کامل کلاچ ضروری است. کلاچ معیوب می تواند منجر به تعمیرات گران قیمت شود. به عنوان یک تامین کننده کامیون دست دوم، من همیشه از انجام این بررسی ها در کامیون هایی که برای فروش ارائه می کنم، اطمینان دارم. به این ترتیب، من میتوانم خودروهای قابل اعتمادی را برای مشتریانم فراهم کنم که بلافاصله پس از خرید مشکلی برای آنها ایجاد نکند.
اگر به دنبال یک کامیون دست دوم هستید، فقط روی قیمت یا ظاهر وسیله نقلیه تمرکز نکنید. اطمینان حاصل کنید که یک مکانیک حرفه ای برای بررسی کلاچ و سایر اجزای مهم وجود دارد. و اگر به دنبال نوع خاصی از کامیون دست دوم هستید، ما یک انتخاب عالی داریم. مثلا داریمتریلر تانکر فولادی ضد زنگکه برای حمل و نقل نفت و مواد شیمیایی عالی هستند. مانیمه تریلر یخچال دار 3 محوربرای حمل و نقل کالاهای فاسد شدنی ایده آل هستند وطرح 2 محور 8 بیت خودرو حامل نیمه تریلربرای نمایندگی های خودرو و شرکت های حمل و نقل عالی هستند.
نتیجه گیری
بررسی کلاچ در کامیون دستی کارکرده یک فرآیند چند مرحله ای است که هم شامل بازرسی بصری و هم تست در جاده می شود. با دنبال کردن این مراحل، می توانید مشکلات احتمالی کلاچ را زود تشخیص دهید و از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنید. اگر به کامیون های دست دوم ما علاقه مند هستید یا در مورد فرآیند بررسی کلاچ سؤالی دارید، می توانید با ما تماس بگیرید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم تا کامیون دست دوم مناسب برای نیازهای خود را پیدا کنید. چه صاحب کسب و کار کوچکی باشید که به دنبال یک کامیون کار قابل اعتماد هستید یا یک شرکت حمل و نقل بزرگ که به ناوگان تریلر نیاز دارد، ما شما را تحت پوشش قرار می دهیم. پس برای کسب اطلاعات بیشتر و شروع فرآیند خرید با ما تماس بگیرید.
مراجع
- راهنمای تعمیرات خودرو برای مدل های مختلف کامیون
- تجربه شخصی به عنوان تامین کننده کامیون دست دوم
