در بخش حمل و نقل بزرگراه ، نیمه تریلر ، به عنوان تجهیزات حمل و نقل بحرانی ، همواره مورد توجه بهینه سازی عملکرد بوده است و باعث می شودفناوری بلند کردن محور جلوبرای نیمه تریلر.
در حین عملکرد بار - ، بیشتر تریلر دارای تمام لاستیک ها در تماس با زمین هستند ، که باعث می شود سایش تایر- به خصوص در لاستیک های محور جلوی آن را تشدید کند. تایر بیش از حد - to {{4} اصطکاک زمینی همچنین باعث افزایش مصرف سوخت و افزایش هزینه های حمل و نقل می شود. برای پرداختن به این چالش ها ، فناوری بلند کردن محور جلو توسعه یافته و به کار گرفته شده است.

بلند کردن محور جلواشاره به استفاده از دستگاه های مکانیکی تخصصی یا سیستم های کنترل برای بالا بردن محور جلو (به طور معمول محور فرمان) در صورت نیاز در حین کار خودرو ، اجازه می دهد تا لاستیک ها از زمین جدا شوند یا فشار زمین را کاهش دهند. این امر سایش را به حداقل می رساند و عمر سرویس تایر را گسترش می دهد. علاوه بر این ، کاهش تایر - تماس زمینی باعث کاهش اصطکاک و مقاومت در برابر رانندگی می شود ، به طور موثری کاهش مصرف سوخت ، کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری عملیاتی و مزایای اقتصادی نیمه تریلرها را کاهش می دهد.
فناوری بلند کردن محور جلو برای نیمه تریلرها به طور معمول از طریق دستگاه های بلند کردن تحقق می یابد. انواع متداول عبارتند از:
بلند کردن مکانیکی هیدرولیک
بلند کردن سیستم تعلیق هوا
قفل مکانیکی دستی
اینها را می توان بر اساس الزامات خاص انتخاب کرد. به عنوان مثال ، یک تریلر نیمه پرده ای که برای مشتری سفارشی شده بود ، مجهز به سیستم بلند کردن محور جلوی سیستم تعلیق هوا بود که در هنگام پذیرش رضایت بالایی را کسب می کرد.

با این حال ، هنگام استفاده از فناوری بلند کردن محور جلوی ، باید ملاحظات متعددی ذکر شود:
محور جلو فقط در صورت وجود وسیله نقلیه قابل برداشت استبارگیری نشده.
بیشتر سیستم های بلند کردن نیاز به وسیله نقلیه دارند که ثابت باشد یا با سرعت کم حرکت کند. در غیر این صورت ، عملکرد بالابر ممکن است به خطر بیفتد و خطرات ایمنی ممکن است رخ دهد.
نگهداری منظم ضروری است. برای سیستم های هیدرولیک ، این شامل بررسی پاکیزگی سیال و سفتی خط لوله است. برای سیستم های تعلیق هوا ، نظارت بر پیری کیسه هوا و پایداری فشار هوا بسیار مهم است.
به طور خلاصه ، فن آوری بلند کردن محور جلویی نیمه تریلر مزایای قابل توجهی را برای صنعت حمل و نقل بزرگراه از جمله کاهش سایش تایر ، کاهش مصرف سوخت پایین و بهبود اقتصاد حمل و نقل ، ضمانت ارتقاء و کاربرد بیشتر در بخش نیمه سیتر به ارمغان می آورد. مشتریان می توانند تنظیمات مناسب را بر اساس ارزیابی های جامع از سناریوهای حمل و نقل ، ویژگی های بار ، بودجه و سایر عوامل- ارائه دهند که ایمنی و رعایت نظارتی تضمین می شود.







